Oli samping, Apa sih fungsinya? – Oli merupakan sebuah cairan pelumas yang berfungsi untuk melumasi bagian dalam mesin sehingga setiap komponen dalam mesin tidak mudah panas dan aus ketika bergesekan satu sama lain. Namun, untuk sepeda motor pabrikan lama atau sepeda motor dengan tipe mesin 2 Tak memiliki oli khusus yakni Oli samping.

Oli samping pada mesin motor 2 Tak ini tak kalah pentingnya karena cara kerja oli samping berbeda dengan Oli mesin. Karena oli samping akan masuk bersama dengan bahan bakar ke dalam ruang engkol dan silinder kemudian akan bercampur di dalam ruang bakar untuk ikut dibakar. Lalu, apa fungsi-fungsi dari Oli samping itu sendiri? Simak penjelasannya.

Fungsi Oli samping

Sebagai Pelumas

Berbeda dengan fungsi Oli mesin, Oli samping berfungsi untuk melumasi bagian-bagian tertentu seperti bagian head dan silinder pada mesin sebelum masuk ke ruang bakar. Head dan silinder terlebih dahulu dilumasi oleh Oli samping supaya motor tetap awet dan terasa halus pada putaran bawahnya.

Sebagai Penambah performa

Tak heran apabila performa motor 2 Tak lebih baik dibandingkan dengan motor 4 Tak. Hal ini dikarenakan pemakaian Oli samping pada mesin motor sehingga gerak komponen-komponen dalam mesin lebih halus dan meningkatkan performa motor. Bahkan pemakaian merk Oli samping tertentu juga dapat mempengaruhi hasil performa dari motor itu sendiri.

Sebagai perawatan mesin

Karena sifat oli yang melindungi dan melumasi bagian mesin, maka Oli samping juga berfungsi sebagai pelindung komponen mesin dari aus dan karat. Sehingga bagian-bagian dalam mesin sepeda motor menjadi lebih awet dan dapat bekerja dengan lancar. Namun dengan hal ini perawatan motor secara berkala juga masih dibutuhkan untuk tetap menjaga performa mesin motor.

Itulah beberapa fungsi dari Oli samping pada mesin motor 2 Tak. Selain oli, spareparts motor berkualitas juga dapat mempengaruhi performa serta ketahanan mesin pada motor. Seperti produk Baransu yang menjual spareparts motor berkualitas dan dapat dipesan online atau langsung menghubungi WA dan LINE resmi Baransu.

Baca juga artikel inspiratif lainnya:

• Restorasi Motor Tua Kian Digemari Masyarakat
• Inilah sparepart sepeda motor yang rawan rusak!
• Cara merawat rantai motor jadi lebih awet

Jenis velg sepeda motor yang perlu kamu tahu – Pada setiap penggunaan kendaraan berroda pasti menggunakan velg dalam pemasangan ban pada penggerak roda. Namun, ada beberapa jenis velg pada sepeda motor yang mungkin banyak orang belum mengetahui perbedaan dan fungsi dari masing-masing jenis velg ini. Apa saja jenis velg untuk sepeda motor ini? Berikut penjelasannya.

3 Jenis Velg sepeda motor

Velg besi (velg jari-jari)

Jenis velg ini merupakan jenis velg yang umum digunakan pada produk sepeda motor sejak dulu. Velg jenis ini terbuat dari bahan logam yang telah dilapisi krom sehingga tidak mudah berkarat dan mudah dibersihkan. Velg jenis jari-jari (rim) ini terkenal dengan kemampuannya yang kuat menahan beban berat. Velg jenis ini juga cocok digunakan pada jalan berlubang karena bahannya yang terbuat dari logam sehingga tidak mudah penyok. Selain itu harga dari velg ini juga relatif lebih murah dibandingkan dengan jenis lainnya. Namun, velg jenis ini tidak cocok untuk dipasang dengan tipe ban tubeless.

Velg alumunium

Bentuk dari jenis velg ini hampir mirip dengan velg besi yang mana sama menggunakan jari-jari, namun yang membedakan ialah bahan pembuatan dari velg jenis ini. Velg ini terbuat dari bahan alumunium sehingga memiliki bobot yang lebih ringan dibandingkan dengan velg besi. Velg jenis ini sering digunakan pada drag race karena bebannya yang ringan sehingga dapat memacu akselerasi motor secara maksimal. Namun, karena bahannya yang terbuat dari alumunium membuat velg jenis ini tidak tahan terhadap goncangan sehingga membuatnya mudah penyok jika terkena goncangan.

Velg Cast Wheel (CW)

Velg Cast Wheel atau biasa disebut velg racing ini banyak ditemukan diajang balap motor. Mengapa disebut velg racing? Karena salah satu keunggulan dari velg ini yaitu bentuknya yang kokoh dan kuat sehingga mampu bermanuver dengan baik dan membuat akselerasi motor menjadi stabil. Velg jenis ini juga cocok untuk penggunaan ban tipe Tubeless karena bentuknya yang tidak menggunakan jari-jari. Namun, velg ini juga rawan penyok atau retak apabila menghantam lubang besar karena bahannya yang terbuat dari logam magnesuim.

Itulah 3 jenis velg yang umum digunakan. Selalu gunakan velg berkualitas untuk menunjang kenyamanan dalam berkendara. Selain kualitas velg, perhatikan pula penggunaan sparepart pada motor anda. Selalu gunakan pula sparepart berkualitas untuk menunjang performa sepeda motor anda. Anda juga bisa mendapatkan spareparts motor berkualitas pada pemesanan online Baransu atau langsung menghubungi kontak WA dan LINE resmi Baransu.

Baca juga artikel inspiratif lainnya:

• Restorasi Motor Tua Kian Digemari Masyarakat
• Inilah sparepart sepeda motor yang rawan rusak!
• Cara merawat rantai motor jadi lebih awet

Tips mudik aman menggunakan motor – Tradisi mudik lebaran sudah menjadi tradisi tahunan di indonesia. Mudik atau pulang kampung ketika lebaran merupakan tradisi dimana para perantau pulang ke kampung halaman untuk bertemu sanak saudara setelah lama jauh dari keluarga.

Ketika musim mudik tiba, segala hal wajib dipersiapkan karena membludaknya jumlah pemudik di indonesia. Persiapan mulai dari perbaikan jalan, perbaikan pada kendaraan umum serta fasilitas umum lainnya. Tak terkecuali persiapan bagi pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi khususnya motor. Lalu, apa saja yang harus dipersiapkan pada sepeda motor sebelum berangkat mudik? Berikut tips-tipsnya.

Rencanakan waktu mudik

Sebelum pulang ke kampung halaman tentukan waktu yang tepat. Sesuaikan dengan libur kerja dan waktu untuk mulai berangkat mudik ke kampung halaman, karena anda bisa memperkirakan waktu serta jarak yang akan anda tempuh saat mudik.

Persiapan fisik bagi pengendara

Bagi pemudik yang menggunakan motor wajib mempersiapkan fisik serta mental. Karena pada saat perjalanan mudik akan jauh berbeda dari hari-hari biasanya. Mulai dari kemacetan di jalan, perjalanan jauh dan barang bawaan yang cukup banyak. Oleh karena itu sebelum berangkat pastikan tubuh dalam kondisi fit dan istirahat yang cukup untuk meminimalisir kecelakaan pada saat perjalanan.

Beristirahatlah pada rest area atau SPBU saat merasa lelah dan mengantuk. Karena hal ini sering terjadi bagi pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi.

Persiapan perlengkapan berkendara

Bagi pemudik yang menggunakan sepeda motor pribadi tentu harus mempersiapkan perlengkapan berkendara karena jarak yang cukup jauh. Persiapkan perlengkapan berkendara mulai dari helm, masker, kacamata, sarung tangan, jaket, dan lain-lain. Perlengkapan ini sangat penting untuk mengantisipasi apabila terjadi kecelakaan di jalan sehingga anda dapat terlindungi.

Persiapan kendaraan

Mempersiapkan kendaraan sebelum berangkat mudik tentu sangat penting. Persiapan mulai dari tune up, mengganti oli, cek bagian roda kendaraan serta mengganti sparepart motor yang rusak. Hal ini sering disepelekan sehingga banyak mengakibatkan kecelakaan. Oleh karena itu persiapkan kendaraan yang akan digunakan saat perjalanan mudik.

Itulah beberapa persiapan yang harus dilakukan sebelum pulang ke kampung halaman. Untuk pergantian sparepart motor anda bisa menggantinya dengan produk baransu yang berkualitas dengan harga terjangkau. Semoga bermanfaat.

Baca juga artikel inspiratif lainnya:

• Restorasi Motor Tua Kian Digemari Masyarakat
• Inilah sparepart sepeda motor yang rawan rusak!
• Cara merawat rantai motor jadi lebih awet

Fungsi dan macam Klakson listrik pada sepeda motor – Setiap sepeda motor pasti sudah dilengkapi dengan klakson. Mengingat klakson ini merupakan bagian yang cukup penting bagi pengendara karena digunakan untuk memberi isyarat suara pada pengendara lain pada saat berkendara di jalan.

Suara dari klakson dihasilkan dari adanya getaran. Klakson harus berbunyi dengan keras supaya pengendara lain dapat mendengar isyarat suara tersebut. maka, ada aturan mengenai tingkat suara klakson. Klakson harus memiliki frekuensi getaran antara 1800 sampai 3550 Hz. Terdapat 2 jenis klakson listrik pada sepeda motor yakni klakson dengan arus listrik AC dan DC. Berikut penjelasannya.

Klakson listrik arus bolak-balik (AC)

Klakson listrik menggunakan magnet listrik yang dapat menghasilkan suara yaitu dengan cara kutub-kutub pada magnet bergantian dari utara menjadi selatan dan sebaliknya. Ini diakibatkan oleh perubahan frekuensi listrik (arus bolak-balik). Dengan adanya getaran secara terus menerus akan nantinya akan menghasilkan suara yang cukup keras.

Klakson AC biasanya digunakan pada kendaraan-kendaraan kecil seperti sepeda motor karena pembangkit listrik klakson tipe ini menggunakan dinamo listrik. Tetapi, kelemahan dari klakson AC ini adalah jika putaran mesin turun maka frekuensi getaran klakson juga akan turun.

Klakson listrik searah (DC)

Berbeda dengan klakson AC, Klakson DC tidak terjadi perubahan frekuensi karena arus klakson DC adalah searah. Oleh sebab itu pada klakson DC untuk menghasilkan getaran pada membran diperlukan kontak pemutus.

Jika dilihat dari gambar diatas, bila kontak pemutus (no.3) tertutup maka arus listrik mengalir ke magnet listrik (no.1), sehingga plunger dan membran tertarik ke arah magnet listirk. Ketika plunger tertarik maka kontak pemutur akan ikut membuka sehingga gaya magnet menghilang. Ketika gaya magnet menghilang maka plunger dan membran akan kembali dan kontak pemutus akan terhubung kembali. Hal tersebut akan terjadi secara terus meerus sehingga menghasilkan getaran dan bunyi. Ada dua macam klakson listrik DC, klakson DC model piringan dan model Siput.

Itulah penjelasan dari kedua jenis klakson listrik pada motor. Jika anda ingin membeli klakson berkualitas, anda bisa membeli klakson produk dari Baransu dengan melakukan pemesanan online atau langsung menghubungi kontak WA atau LINE resmi milik Baransu.

Baca juga artikel inspiratif lainnya:

• Restorasi Motor Tua Kian Digemari Masyarakat
• Inilah sparepart sepeda motor yang rawan rusak!
• Cara merawat rantai motor jadi lebih awet

Penyebab suara klakson lemah atau klakson mati – Dalam berkendara sepeda motor tentu dibutuhkan kenyamanan serta keamanan saat berkendara. Untuk menghindari terjadinya kecelakaan tentunya perusahaan sepeda motor sudah memperhitungkan bagian-bagian pada sepeda motor untuk menunjang keamanan saat berkendara seperti rem motor, lampu sein, klakson dan lain sebagainya. Bagian-bagian tersebut merupakan bagian sepeda motor yang cukup vital karena dapat menjaga pengendara terhindar dari kecelakaan. Selain lampu sein yang berguna untuk memberi isyarat pada pengendara lain sebelum berbelok, peran klakson pada sepeda motor juga sangat penting untuk memberi isyarat suara pada pengendara lain saat berada di tikungan tajam.

Namun, terkadang suara klakson pada sepeda motor menjadi melemah bahkan mati total sehingga dapat membahayakan bagi pengendara karena tidak dapat memberi isyarat pada pengendara lain. Lalu, apa Penyebab suara klakson lemah atau klakson mati pada sepeda motor? Berikut penjelasannya.

Baut pengatur klakson kendor

Getaran dari mesin motor secara terus menerus membuat baut plat metal klakson menjadi kendor. Jika baut ini kendor maka suara klakson menjadi lemah bahkan mati. Hal ini dikarenakan antara 2 metal dalam klaksin tidak menghasilkan frekuensi yang tepat karena baut yang kendor.

Metal kontraktor rusak atau kotor

Pemakaian yang sudah lama membuat komponen ini menjadi kotor bahkan rusak. Kontraktor adalah tempat terjadinya hubungan arus listrik (DC). Jika timbul percikan api dari kontraktor pada saat coba menyalakan klakson maka harus segera diperbaiki atau diganti karena apabila tidak segera diperbaiki atau diganti akan menimbulkan kerak dan kerak inilah yang dapat menyebabkan suara klakson menjadi lemah atau tidak berbunyi. Karena arus listrik yang masuk menjadi terhambat oleh kerak.

Induksi pada kawat lilitan klakson lemah

Pada pemakaian yang cukup lama dan jarang dilakukan permbersihan maka akan menyebabkan suara pada klakson melemah karena lilitan yang sudah tua dan lapisan pelapis kawat menjadi terkelupas.

Komponen rusak

Klakson tidak berbunyi juga bisa disebabkan karena kawat lilitan yang terputus, kerusakan pada magnet, plat dan metal kontraktor yang patah. Jika ini terjadi maka klakson harus diganti dan tidak dapat diperbaiki karena bagian dalam klakson yang sudah rusak.

Itulah beberapa Penyebab suara klakson lemah atau klakson mati. Jika harus melakukan penggantian dengan klakson baru, anda bisa membeli klakson baru pada Baransu secara online atau langsung menghubungi kontak WA dan LINE resmi Baransu. Gunakan klakson berkualitas agar tidak mudah rusak dan lakukan pula perawatan pada motor secara teratur.

Baca juga artikel inspiratif lainnya:

• Restorasi Motor Tua Kian Digemari Masyarakat
• Inilah sparepart sepeda motor yang rawan rusak!
• Cara merawat rantai motor jadi lebih awet